500.000 bouteilles d’eau, déformation des voies, affaissement des câbles… Comment la SNCF s’organise face à la canicule?

La SNCF surveille de très près ses rails qui se dilatent sous l’effet de la chaleur. En plein soleil, la température du rail monte à 50 degrés, il faut donc ralentir les trains et prévoir de l’eau en cas de panne.